6月汽车公司市值榜丨特斯拉领衔国际板块超八成国内车企飘红经销商终端表现好于预期

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6月汽车公司市值榜丨特斯拉领衔国际板块超八成国内车企飘红经销商终端表现好于预期

时间 :2023-07-06 14:25:28 来源 : 每日经济新闻

6月的资本市场中，汽车类上市公司涨势喜人。

据《每日经济新闻》记者不完全统计，6月，78家汽车类上市公司（涵盖21家跨国整车企业、29家国内整车企业、19家国内零部件公司、9家国内汽车经销商集团）中，除停牌企业外，有63家企业实现市值“飘红”，占比超过八成，远好过5月的表现。

具体来看，在国际车企中，特斯拉延续了5月的强势表现，无论是市值增幅还是市值增长额，都领衔国际车企板块。而凭借近两个月来的涨势，截至美东时间6月30日收盘，特斯拉股价较年初已增长了%。

【资料图】

国内方面，无论是整车企业、零部件企业，还是经销商集团，多数企业都一改此前回调的状态。其中，造车新势力表现抢眼，小鹏汽车美股6月市值增幅为%，在记者统计的78家汽车类上市公司中居首位。

Wind数据显示，6月，在记者统计的57家国内汽车类上市公司中，有45只个股实现市值增长，比5月多出32只。58家国内汽车类上市公司市值合计环比增长约亿元，相比5月环比减少约亿元，整体回暖态势明显。

特斯拉领衔国际车企“涨”出一个丰田汽车

6月，21家国际车企中，有18家实现了市值环比增长，占比超过八成。21家国际车企市值合计环比增加亿美元，比一个丰田汽车的市值还多，涨幅为%。

美股方面，受人工智能前景、美联储加息举措告一段落、美国5月PCE价格指数同比回落等因素共振，美国三大股指集体收高。整个6月，标普500指数上涨%，创下去年10月以来的最佳单月表现；纳斯达克综合指数上涨%，连续第四个月上涨；道琼斯工业平均指数上涨%，为去年11月以来最好的月度表现。

大盘向好之下，特斯拉、福特汽车、Rivian、通用汽车的6月市值均环比增超10%，其中特斯拉和福特汽车的市值增幅均超20%。

制表：每经记者孙磊

具体到个股方面，特斯拉再度以%的涨幅领衔该板块。值得一提的是，今年5月~6月，特斯拉股价一度上演13连涨，在连续上涨的13个交易日中，特斯拉的股价累计上涨了超40%，市值的增长达到了近2400亿美元。而这13连涨，让特斯拉市值“涨”出一个丰田汽车。

与股价同时增长的还有特斯拉的销量，其上半年销量近90万辆，同比增长57%。华尔街投资机构Wedbush Securities的分析师DanIves表示，2023年初实施的降价给特斯拉带来了巨大的收益，特斯拉今年仍有望达到180万辆的这一里程碑交付量，利润率回升有望持续至2024财年。

对比之下，Lucid Motors未能在6月实现市值的增长，市值环比减少了%，为板块之最。数据显示，Lucid在本土发展遭遇销量和产能的双重瓶颈。今年第一季度，Lucid产量和交付量仅分别为2314辆和1406辆。在此背景下，据加入Lucid不久的前集度汽车负责用户发展与运营的副总裁朱江透露，Lucid已经开始为进入中国市场做准备。

欧股方面，受到欧洲央行持续加息以及银行业危机的影响，今年第二季度欧股整体表现平平。其中，德国DAX 30指数6月累涨%；法国CAC 40指数6月累涨%；英国富时100指数6月累涨%。对比之下，尽管不少欧洲整车企业的市值实现了增长，但涨幅逊于美国的整车企业。数据显示，奔驰、宝马集团、大众集团、沃尔沃汽车、极星6月市值分别环比增长%、%、%、%、%。

制表：每经记者孙磊

与上述企业不同，保时捷6月市值未能实现环比增长，跌幅为%。据悉，在保时捷去年上市以来的首次年度股东大会上，保时捷CEO奥博穆表示，公司将在未来几年内投入超200亿欧元（约合219亿美元），为其计划推出的纯电动版卡宴SUV等车型配备尖端电动和数字技术，以提高收益。

超八成国内车企市值飘红小鹏港股股价飙升61%

6月，在记者统计的32只国内汽车上市公司个股中，除停牌企业外，仅有4只个股出现股价环比下滑，国内整车上市公司6月市值合计环比增加了亿元，相当于两个上汽集团的市值，增幅为%。

回顾A股的市场行情，6月最后一个交易日，A股三大指数全线收涨。其中，沪指上涨%，收报点，6月微跌%；深证成指上涨%，收报点，6月上涨%；创业板指上涨%，收报点，6月涨%。

以此为背景，汽车板块表现较为突出。赛力斯、安凯客车、亚星客车、长城汽车等均有不错表现，6月市场分别环比增长%、%、%、%。

制表：每经记者孙磊

此外，回顾6月港股走势冲高回落，恒生指数月内涨%，恒生科技指数6月涨%。从市场表现来看，6月有一半时间出现反弹，大市值品种整体在月中都有反弹动作。板块方面，有几大板块表现相对突出，如汽车板块在购置税利好延续刺激下整体表现较强。

值得注意的是，6月，市值增幅较高的国内整车企业多数来自港股。例如，小鹏汽车-W、零跑汽车、蔚来-SW、理想汽车-W，6月市值分别环比增长了%、%、%、%。其中，小鹏汽车-W的市值增幅领衔该板块。

制表：每经记者孙磊

消息面上，小鹏G6于6月9日以万元起的价格进行预售，预售3天内，小鹏G6支付2000元的预订用户超过万。而从6月9日至28日，小鹏G6的订单已经突破了万辆。受到小鹏G6订单火爆的影响，小鹏汽车的股价也开始走出底部。从6月9日至6月28日，小鹏汽车港股股价涨幅高达%。

“我们看好中国品牌继续向上的确定性，以及智能化与新出海带来的强支撑。看好已经具备行业定价权的比亚迪、理想，以及中国品牌中具备优秀产品定义能力的长安汽车、吉利汽车。而处于车型周期拐点的小鹏、蔚来或许也将表现出一定的超额弹性。”申银万国证券方面表示。

民生证券研报称，汽车板块当下投资决策取决于景气度三指针的组合（需求判断）、估值（空间位置）和政策端核心变量，预计板块于2023年下半年底部开启震荡上行。当前位置看，风险溢价处于历史低位（空间位置）；政策端在行业周期下行期出台概率加大（政策端）；景气度指针中宏观变量暂不支持行业复苏（周期趋势项）；乘用车月度同比增速趋势及电动化渗透率有望在2023年第三季度末再次共振向上（周期边际项及成长性）。

智能化概念股表现抢眼锂电板块估值处于低位

伴随汽车行业的总体回暖，特别是新能源汽车的持续高涨，相关的国产零部件企业也同步受益。记者统计的数据显示，6月，19家零部件企业中有15家实现市值环比增长，占比接近八成，而19家企业总体市值合计环比增长亿元，涨幅为%。

涨幅方面，三花智控、科大讯飞、均胜电子6月市值均实现了10%以上的环比增长，分比为%、%、%。

制表：每经记者孙磊

消息面上，工信部等五部门印发的《制造业可靠性提升实施意见》指出，汽车行业重点聚焦线控转向、线控制动、自动换挡、电子油门、悬架系统等线控底盘系统，高精度摄像头、激光雷达、基础计算平台、操作系统等自动驾驶系统。

中信证券表示，中国汽车行业竞争有所加剧，但主流车企的经营策略大体回归理性，技术降本能力是今年车企的核心竞争力。在零部件产业链上，预计行业景气度回升后，智能化程度提升和品类创新仍将是行业发展主流；民生证券表示，坚定看多具备电动智能化属性的汽车零部件板块，重点关注智能化+热管理+轻量化核心赛道。

相比之下，亿纬锂能、天齐锂业、赣锋锂业三家锂电板块的个股未能实现市值环比增长，分别下滑%、%、%。

制表：每经记者孙磊

“当前新能源板块调整主要是资金退出所造成的，行业基本面没有问题。”融通先进制造基金经理王迪在接受媒体采访时分析称，近期部分资金从新能源板块中撤离转而追逐TMT（科技、媒体和电信）板块。

王迪预计，接下来机构对新能源持仓可能将回归正常水平，板块再度回调的空间不大。从估值层面看，基本上是历史底部区域。

中原证券认为，目前锂电池板块估值显著低于2013年以来倍的行业中位数水平。结合行业政策、行业发展前景、业绩增长预期及估值水平，维持行业“强于大市”投资评级。

“2023年建议重点关注三条投资主线：一是原材料价格总体承压下锂电产业链下游有望受益，重点为动力和储能领域优势标的；二是锂电产业中游和上游企业，重点关注具备成本优势和资源优势企业；三是充电桩、钠电池和储能电池细分领域的主题投资机会。”中原证券称。

终端市场表现好于预期经销商集团表现不一

汽车经销商集团方面，国内9家汽车经销商集团中有5家实现股价上扬。记者统计的数据显示，6月，9家汽车经销商集团总体市值合计环比增加了亿元，涨幅为%。

中国汽车流通协会发布的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”VIA显示，6月，中国汽车经销商库存预警指数为%，虽环比下降个百分点，但同比却上升个百分点，库存预警指数位于荣枯线之上，汽车流通行业处于不景气区间。

中国汽车流通协会方面称，6月汽车市场温和复苏。在“618”大促与端午节双重效应下，叠加厂家及经销商半年度节点冲量任务指标，终端优惠增加，成交率提升。6月以来，中央及地方促消费政策不断加码，如商务部组织开展百城联动汽车促消费活动，以及千县万镇新能源汽车下乡活动等，进一步加速释放汽车消费需求，6月汽车市场表现好于预期。

不过同时需要注意的是，经销商经营状况目前仍然不及预期。新车价格下探严重，裸车毛利较低。需求不足依然是当期汽车市场的主要矛盾。中国汽车流通协会的调查显示，对于上半年销量任务完成情况，%经销商表示可以按计划完成，%的经销商完成率在80%以上，有%的经销商表示完成率不足50%。

行业背景之下，经销商集团个股表现不一。广汇宝信、中升控股、国机汽车、新丰泰集团均实现了市值的上扬。其中，国机汽车在6月27日发布公告称，其拟使用募集资金向全资子公司中汽工程增资亿元，截至当日收盘，国机汽车报收于元/股，股价涨幅为%。

制表：每经记者孙磊

跌幅方面，美东汽车6月市值环比下滑%，位列板块之首。根据香港联交所6月16日披露的文件，美东汽车执行董事罗刘玉于6月14日以每股均价港元售出美东汽车万股普通股股份，价值约万港元。售出后，罗刘玉最新持股数目为万股股份，好仓比例由%降至%。

制表：每经记者孙磊

对于下半年车市表现，经销商预期较为谨慎。中国汽车流通协会的调查中，有40%的经销商认为下半年销量同比去年下降，60%的经销商认为在政策拉动下，销量同比去年持平或增加。综合经销商对下半年车市的判断及上半年汽车市场状况，中国汽车流通协会预计，全年乘用车零售量依然有望实现同比正增长。

对此，业内人士认为，经销商集团拥有较好的品牌口碑，以及大量的客户资源，如果能够加以利用，或许会在新能源转型中收获意想不到的结果，国内经销商领军企业中升控股、美东汽车、永达汽车都将迎来重大投资机遇。

（文章来源：每日经济新闻）

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